基本拿下1500千瓦这个级别的倾转机构的材料了，但越是往上走，这个倾转机构的材料要求就越高，根据我们的计算，如果想要满足载重5吨的要求，军用级别的倾转旋翼机就需要两台2500轴马力的涡轮螺旋桨发动机，但这个倾转机构的材料和结构设计……尤其是材料……真的太难了，我们保守估计，最少也得需要两到三年的时间。”
陈耕就点点头，说道：“能用三年时间解决这个问题已经很不错了，没关系，先做一款轻型的倾转旋翼机积攒一下经验，再向中型进军吧，至于V-22那种重型的，咱们暂时不涉足，也没有那个工程技术能力。”
随着功率的增加，对于材料性能的要求是成倍提升的，比如同样是摩托车的单缸汽油发动机，可这么说吧，随便一个有点技术加工能力的工厂都能够的生产50CC二冲程发动机，这就是我们在X宝上搜“50CC四冲程汽油机”的时候，冒出来的几乎全都是你没听说过的厂子的原因，但如果是250CC四冲程汽油机，能够生产的厂子就很少了，几乎都是国内的那些摩托车生产制造大厂。
从50CC和250CC，都是单缸发动机，基本结构都一样，但生产难度却跨越了不止一个等级，这就是动力级别的提升带来的