公司、东航、国航等航空公司也先后签订了一批意向采购合同，其中东航和国航的采购意向尤其强烈，而国航则暗地里向陈耕提出了要求，表示如果麦道不出售MD-12给国内的航空公司的话，他们不但可以可以加大采购量，甚至现在就可以签订正式的采购合同……
一番忙活之后，到了年底，MD-12的总意向采购数量已经达到了惊人的82架！
与此同时，随着麦道不断的拿下的订单，再加上陈耕的全部5个亿的资金陆续注入，洛克希德以及其他的投资机构终于再也坐不住了：麦道MD-12的项目，这是真的要成功啊。
不行，不能再等下去了！
再也坐不住的马科姆·休斯，知道谁才是对这个项目最有影响力的人，所以他没有直接去找小麦克唐纳，而是直接找上了陈耕。
“你们真的想好入股MD-12飞机了？”在马科姆·休斯说明自己的来意之后，陈耕并没有多么诧异，但还是提醒他道：“休斯，我提醒你，即便是到了现在，我和麦克也不敢保证MD-12能够成功，如果你们寄希望于能够通过MD-12项目让你们洛克希德在民机市场上翻身，这其中的风险依旧很大，你们依旧有可能亏的厉害，而且这很有可能与你们最