以最大程度的保护乘员，大大减少了冲击力，从而最大程度的降低伤亡。
当然，这种安全测试，不可能通过理论来实现，必须通过实际测试才行。
而对于这种安全测试，新人生集团早就准备好了，只是今天不会开始这项测试。
作为第一辆“光影”，还是有特殊意义，不可能随随便便毁掉，在今天测试过后，生产基地会继续试产“光影”，这后面的车，就可以拿来进行测试，而且还会是最残酷的测试。
苏昱是非常看重安全，他很喜欢提升性能，但更重要的是安全。
特别是这种速度很疯狂的车，安全性能就更加重要，高于一切，而绝不能为了速度，而牺牲安全，这是他所不容许的。
因此，“光影”从设计到生产，都遵循一点，可以提高性能，可以提高速度，但前提是要做到可以保证安全，而为了安全，性能都要让步。
如果不是为了做到这一点，“光影”各方面的性能，都可以提升一大截，但因为安全性能的限制，各方面的性能都或多或少的受到限制。
在这种限制之下，“光影”都可以做到这么极致的性能，如果放开限制的话，可想而知，性能会有多么疯狂了。
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