上层甲板仍有些晕头转向。
“此船果然要比旧船大出许多，本官估计至少得多两成，林大人可是如此？”
“两成还是少了，初步测算要比旧船多出两成七八分，实际装运也多两成五分左右。这还在其次，今后若是用于海战，兵士半数睡在网袋编织吊床，半数睡于通铺，增高后的船舱，上下足以容下两百人有余。
此外今后出海不再食用稻米，改为糯米与精面粉，干肉、干饼，如此可供装运更多淡水，以利出海。”
“但如此一来，出海三月，日食干肉面粉，兵士恐怕多有怨言。”
“确实如此，故而可应需调整，调整后载员将有所减少，但仍比以往更多。”
千吨排水量的木船合理化设计后的载重员超过三百六十人，如果装运火炮和弹药，就只能牺牲自持力。
因此新式宝船三个月的自持力的前提是没有火炮弹药，全装食品和货物，同时改变食谱和航海习惯。
西方中后期的航海传统，很大程度上是源自海上生活习惯，由于需要长途航行，没有补给，就要求尽可能精简食品、物品，食物尽可能单一，以方便携带。
因此风帆战舰横行年代，除了离港后最开始的七八天，十天