可背不起，所以在这方面，是需要十分巨大投入的。
第三点便是在地底挖掘隧道，这是一个非常困难的事情，因斯布鲁克的地底结构为石质结构，泥土非常的稀少，这是一个好处，在修建防止塌方的设施时，可以节省一点钱，但也有缺点，那就是魔法师们在挖掘隧道的时候，需要花费更多的魔力，如此一来，每天的推进度就会少很多，如果要在原来的工期内完成项目，自然就需要雇佣更多的魔法师，且是五阶以上的魔法师才行，这就是一笔巨大的开支，因此最终算下来，修建铁路的价格，才会高到这个程度。
这个价格，让因斯布鲁克的管理者们也不由有些犹豫，毕竟这个价格太贵了，但最终他们还是选择了接受，毕竟这地铁再贵也比直接在地上修建火车要便宜的多，想想那个拆迁费，以及对于现有城市布局的破坏，管理者们就很明智的放弃了。
至于用这笔钱去购买空艇，倒也不是问题，一架空艇也不过四五万所罗门而已，四百万所罗门，足足可以购买一百架，但这些空艇的运输量实在太少，一次不过五十人而已，且每飞一次就要加上一块魔法石，维护费用过于昂贵，还有一个原因就是空艇是地精们的，这虽然好使，但把这么多的钱直接交给地精，易魁洛的议会政府