-400M变成了少数派？难不成真的要变天了么？
也正因为如此? 刘晓峰也越发的认真起来。
见刘晓峰的表情认真起来? 陈耕心中暗笑? 接着说道：“在巴西航空工业公司内部? 这个项目现在还只是处于技术讨论阶段? 没有正式立项? 但因为有了A-400M和安-70这俩新时代的中型战术运输机的标杆在前，所以对于这个飞机，大致的技术框架还是有了，基本上在很多数据方面都是与A-400M看齐或者靠近，同时又结合了自身的工业实力? 比如最大载荷方面? 他们讨论的结果是在25吨至30吨之间? 略低于A-400M；
在货仓尺寸方面? 在不算尾部舱门坡道的情况下，货仓长度在12至14米之间，宽度在3.5米上下浮动0.1米? 宽度在3.1米上下浮动0.1米……”
刘晓峰听的暗暗心惊：如果真的是按照这些数据来的话，巴西人的这款运输机是铁定碾压陕飞的Y-8运输机了啊，毕竟，Y-8运输机的最大载重才20吨，货仓尺寸是16.2m*3.2m*2.4m，Y-8运输机除了长度稍长之外，在最重要的最大载重以及货仓的宽和高方面都逊色于巴西人的这款飞机。
当然，