后几年里要逐渐缩小‘tay’MK860发动机的采购量，同时在几年后会加大“tay”MK1110发动机的采购量，让我们有个准备……”
陈耕皱了下眉头：“西飞要加大MK1110发动机的采购量？”
“是的。”
“……”
陈耕看了一眼聂光，没说话，他沉吟起来，开始思索聂光为什么会跟自己说这件事，要知道，在这之前，西飞在商飞集团采购的“tay”系列发动机只有一个型号：MK860。
这款发动机装在了以H-6为基础改进而来的H-8系列轰炸机上面，这些年来，H-8系列轰炸机已经发展了超过4个型号，总计装备了3个团——2个直属于空军的航空团，1个海航团。
但现在，西飞居然要降低“tay”MK860发动机的采购量……
有了！
并没有思索太久，很快，陈耕就找到了答案：如果不出所料，西飞应该要对H-8进行全新一代的改进了。
历史上，H6的全新一代改进型：H6-K是在2005年正式立项，但既然是2005年立项，那么相关的工作肯定提前好几年就已经开始了，当年H-8立项的时候已经做了一些改进