们国家就以H6轰炸机为基础发展出了一个发动机高空试验台，这个以H6轰炸机为基础改装而来的高空试验台为我们的航空发动机的发展做出了巨大的贡献，但在1996年的时候，这个高空台就退役了。
不过，很早的时候咱们国家就意识到了航空发动机高空模拟台的重要性，并且早在1965年，国家就在秦岭山区建设我国第一个航空发动机高空模拟实验台，这个发动机高空模拟实验台的建设极其的负责，足足用了30年的时间，一直到1995年，这个航空发动机高空模拟试验台才建成、通过国家验收并使用。
从这个航空发动机高空模拟试验台投入使用的时间就能发现，那台用H6轰炸机改装的航空发动机高空试验台是硬撑到秦岭的这个航空发动机高空模拟实验台投入使用之后才退役。
至于为什么有了H6轰炸机改装的航空发动机高空试验台之后，国家还要斥巨资，在秦岭山区建设这么一座航空发动机高空模拟实验台，最大的原因就是飞行平台性能的不足。
我们都知道，既然是平台，那么需要在这个平台上进行测试的发动机就不是一款两款，从亚音速的运输机、客机上面使用的中等涵道比、大涵道比的发动机到战斗机上面使用的涡喷、涡扇