见王大志点头，维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚继续说道：“我认为，如果集团真的要仿制‘空中吊车’，主要的问题有三个：
第一个，就是动力系统，‘空中吊车’上面搭载了两台普拉特·惠特尼公司的单台功率4500轴马力的涡轮轴发动机，而整个华夏，功率最大的涡轮轴发动机就是咱们集团的涡轴-2000，最大紧急功率2250轴马力；
第二个，就是传动系统，这个就不说了，想要将总计9000轴马力的功率输送到主旋翼和尾桨上面，这对主减速器和尾减速器的要求很高，而咱们集团目前没有这一级别的减速器；
至于第三个，就是主旋翼了，‘空中吊车’的主旋翼的叶片长度超过10米、弦长超过60厘米，也就是说，这款旋翼的制造难度很大，我不知道贵国什么单位能够制造这个旋翼，您也知道的，我不是直升机旋翼方面的专家……”
在维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说这几个难题的时候，王大志就一边听一边思考，等维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说完了，他又思索了片刻之后，才开口说道：“维克多，是这样，关于第一点，‘空中吊车’使用的是两台4500轴马力的涡轮轴发动机，咱们是没有这么大功率的涡轮轴