最开始我们内部进行讨论的时候，我们的想法是以美国空军的C-141大型运输机为参照系，C-141大型运输机的最大起飞重量为155吨，而我们西飞本身已经具备了制造150吨级的H-8轰炸机的能力，从风险控制的角度来讲当然是最合适的，毕竟我们已经具备了制造同等吨位飞机的能力。
但在仔细分析了C-141大型运输机的相关情况之后，我们还是放弃了以C-141为参照系，首先一个就是C-141的最大载重还不到40吨，尤其是货仓，最大宽度只有3.11米，根本无法运输咱们的96式主战坦克，更不要说更新的、战斗力更加强大的99式坦克了。”
王大志听的点头，96式主战坦克在去年完成了定型，这款必然会成为我军全新一代主战坦克的陆战主力装备，最大重量39吨，车身宽度3.3米，确实没办法装进C-141的肚子里面。至于正在研制当中的99式主战坦克，重量已经来了55吨，未来可能的改进型还要更重，指望着一款150吨级的运输机能够搞定，也确实是太为难人家了。
所以，你们西飞不还是准备以咱们装备的伊尔-76为参照系么。
王大志心里这么想到。
“去掉C-141