了新的工会，咱们……咱们……”
斯图尔特·赛明顿的声音有些发颤！
奥斯克·查普曼、托马斯·约翰逊等一众北美汽车工人协会的核心高管们都明白斯图尔特·赛明顿的意思：前段时间的工人退会不可怕，为什么这段时间来那么多的工人退会，北美汽车工人协会一直稳坐钓鱼台？就是因为大家很清楚，这些工人即便是退出了工会，多年来的惯性，也会让他们习惯性的找一个新的工会加入进去，但在汽车行业，最大的工会组织就是北美汽车工人协会，除了北美汽车工人协会，他们找不到其他可靠的工会组织可以依靠，这么一来，就注定了这些退出工会的工人，在过段时间后还得老老实实的回来——这样的例子，大家实在是见过太多了。
可这一次不同，如果真的让那个叫爱德华·比尔森的小子把工会搞成了，哪怕只是一个只有几千人的“小”工会，这些工人也不可能再次回到北美汽车工人协会，北美汽车工人协会的力量就会被逐步削弱。
而只要那些该死的资本家不傻，再给予爱德华·比尔森那小子一些支持，比如他的工会的工人的月底降薪比其他工人的月底奖金多100美元，就会有越来越多的自己工会的会员推出，然后加入到爱德华·比尔森那小