说道，“接下来这一款是我为法拉利设计的一款旗舰车型，名字叫做拉法这一款车也代表了法拉利这个品牌最高的设计水准，同时也代表了我们飞驰公司最高的工艺水平。”
随着周飞的介绍，投影仪上很快就出现了拉法的三维模型，如果说刚刚的法拉利488已经让所有人都感到震撼的话那么这一款拉法就真的是让他们感到辞穷了，除了卧槽以外，他们已经想不到应该用什么样的词语来形容这款车了。
尽管在前脸部分，拉法与之前的那款法拉利488有着很大的相似之处，但这种家族式的设计在很多品牌中都能见到整款车有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩突显出强健有力的车轮拱板，让人只需要看上一眼就能立马点燃心中的热情。
看着每一个人脸上那混杂着激动与震惊的神色，周飞满意的点了点头不管放在什么地方拉法这款车永远都是站在超跑金字塔最顶端的那一个是一款永恒不衰的经典超跑。
“既然是旗舰车型，那么拉法这一款车对于各项工艺的要求就更加严格了，所以我希望，在接下来的开发工作当中，每一个部门都要做到尽善尽美，用最高的标准来要求自己，这一款车的售价，至少要一千万起步，因此我希望每一个人在接