与检修方面，飞机一起一落就是五万，且长时间不起飞停放，也是有停机费。
私人飞机……
使用频率很低，若是滨海机场能拦下这门生意，包揽停机、起飞降落、以及日常保养，一年的收入可能突破两千万。
没错，私人飞机就是奢侈的代名词，更是众所周知的烧钱，每年的维护费在飞机总价的百分之十。
也正因此，几乎不到十分钟，顾长生就如愿见到了机场负责人，并且被彬彬有礼的请到了办公室。
办公室内不少领导层与骨干都在。
这种大生意可不多见。
机场老总立即道，“顾先生，您的飞机是单次起降呢，还是打算长期合作？如果是后者，我们百分之百会给你提供最优惠的套餐，以及最体贴的服务。”
私人飞机业务，早就被出云国际机场抢完了。
好不容易碰到一单，他们可是要好好把握住才行。
可顾长生的话让他们失望了，“单次起降，停放不超过两周，就会再次起飞。”
“这样啊……也行。”蚊子在小也是肉，更何况是飞机了，两周内的停放与起降，费用也能突破百万了，单次费用计价会昂贵一些。