么就直接绕路，要么看看这两天还会不会有大雪，把河面给冰冻起来。
或者找一处河面的距离比较窄的地方，直接砍几棵大树，就平放在河面上，做一个简易的木头桥。
陈超抬头看了看天，晴朗得让人有点讨厌。一看就知道今天没有雪，估计明天也没有雪～
于是在短暂的休息过后，陈超就带着商务外交部沿着河流出发了。
一边找可以绕开这条大河的地方，一边找比较窄的河道。
终于，经过一个下午的寻找，终于被陈超找到了一处比较窄的河道。不过这个时候的天色已经不允许他砍树渡河了，只能往回走一点，之前一路走来，有发现一个可供人休息的小山洞。
让队员们把风力独轮车推到山洞外，一部分去准备食物，另一部分人则跟着陈超开始检查独轮车的车轮。
陈超检查了一下，磨损已经非常大了。不更换车轮的话，应该还可以再走一段时间，但是非常不稳定。在不缺备用车轮的情况下，能换还是换掉的好。
于是他大手一挥，让跟着自己的独轮车制造部部长曲，带着黎农以及他们两个的小跟班。借着夕阳的余晖，把风力独轮车上的东西一点点的小心卸下来，再把独轮车整个翻个