钟粟已经计划好了，自己的车功能强大，而且各种基本的设施都有。
先不说别的，就仅仅这套供暖系统，足以秒杀当时那种原始炭炉，合理的风道设计，让车里温度非常舒适。
再加上燃烧的是经过加工的焦煤，车里几乎闻不到多少煤烟味道。
还有一个最大的特点，他的改装车加了四根弹簧，可以最大限度地吸震，几乎就是一个移动沙发。
再加上动力十足，乘坐这样的车，两天就可以到达西京洛阳。
从汴京出发，中途休息一下，黄昏之前完全能赶到荥阳，大概是一半路，可以休息一个晚上。
然后第二天再出发，最后到达西京洛阳。
文彦博的车就不行了，悬挂偏硬，车架松散，明显属于越野版的。
老人年纪大了，之前从西京洛阳赶到汴京，走走停停用了三天时间。
钟粟可不敢大意，文彦博年纪太大了，万一中途有个一差二错，那就麻烦了。
第二天傍晚时分，文彦博一行终于回到洛阳。
文彦博的精神状况还可以，他对钟粟的车大加赞赏，尤其是钟粟的诚意，让他还是非常欣慰。
原因非常简单，登封差不