来管理。从济宁到京城为北段，设漕运总督一职，权力极大，也是个众人羡慕的肥缺。
漕运总督在表面上看，品级比尚书低，但是实际上不光权力超凡，而且对尚书的行文称呼也用“咨”而不是“呈”……
还有一个侧面能够说明，整个大怼朝的九十一位漕运总督里有三十二位进入内阁，这就非常耐人寻味了。
漕运总督是运河北段的最高长官也是最高文官，与之匹配的武将是漕运总兵，隶属于五军都督府，协助漕运总督保证北段，特别是畿辅一带运河的安全。
在神宗末期，漕运总兵一职被取消，改为副将管理畿辅地区，指派另一员副将统兵驻扎在南北交通枢纽济宁。而坐镇通州的副将只是名字降了一级，实际上的权限与漕运总兵大致相当。
刘良佐爬到了这个位置，依靠私盐贩子每月高达数百两银子的孝敬，马上就收回前期上供的成本。
每年有超过两百万石粮食从江南各地运抵通州，加上运输盐、糖、布匹、瓷器等物资的船只，约有上万艘须要缴纳税费，所以这里面大有可为……
本来刘良佐还想在这个肥缺上继续多捞几年的银子，等捞足了十万两，后半辈子不管当什么差事，都可以衣食无忧了。