机就随时可能产生摇晃，偏移，甚至侧翻，侧滚等各种情况。
这可不是船只轴线两边配重不一样，就在一边多加两块压舱石的问题……
嗯，这个倒是和石林瑶在海底的情况有点类似，同样的无重力环境，同样的船体稳定性问题。只是这个速度更快点，需要的反应速度也更快了，但是基本的原理都是类似的。
也许，石林瑶她能够根据她的经验，提出一些合理的解决方法，或者一些合适的驾驶经验什么的。
好像白头鹰那边的解决方式是用一个大的陀螺仪。
利用陀螺仪的摆动来维持潜艇的平衡。显然，这种方法没法用到直升飞机上面去。
份量太重了。
唔，手机的自动横屏功能，好像也是有的类似的原理。
可以催着石林瑶研究一下。
另外，除了这个机身本身的问题，关于机身其他的那些外挂的问题，林建国也同样是挠头的。
不说别的，就内个可以在拆掉运输舱座椅后可以装运的那两架amp外骨骼系统，林建国就不知道内玩意，到底是该用塑料呢，还是钛合金——讲道理，要上战场的，自然是应该选更加坚固，更加结实的钛合金，但是在现实生活中