下不来台吗？
说到底是自己部门出的问题，吴部长自知理亏，他安排手底下的人连夜加班做了一份新的数据，于收到邮件的第二天发到精工制造公司。
对此，北华汽车厂的樊部长特意打过来电话，对精工制造公司提前暴露的问题表示感谢。
经过这么一回，几个初出茅庐的应届毕业生心里彻底服气，王总的经验和阅历果然不是他们能望其项背的。
模具设计科拿到最新的3d数据，开始正式开展前期的数据分析和模具设计工作。
第一步为钣金件的成型性分析，所谓成型性分析就是根据3d数据的具体结构，判断这个件的型面是否能冲出来，避免出现开裂，褶皱等缺陷。
由于国内主机厂的研发能力不足，普遍都采用逆向研发设计，通俗说就是按着国外的成熟成型照抄，只把外观覆盖件做一下修改，免得被认定为抄袭侵权。
既然是照抄的成熟车型，那这个件的成型性就肯定没问题，这是逆向研发工程师的普遍想法。
所以国内的主机厂，对于成型性分析这一块基本上不做，或者只按照传统的经验象征性的进行几轮评审。
北华汽车厂的飞骏皮卡项目，就是一款逆向研发的