广大，可选路线较少，往往只能走直线和绿洲，横穿新疆沙漠，现在直接绕路，借由南疆和北疆的草原、高原绕过沙漠。懒人听
一来车辆不适合沙漠行径，即便是戈壁，也不是所有地段都是戈壁，车辆一旦进了沙漠，就很难机动。
二来马匹驮运的量毕竟有限，改用车队，完全可以沿着北疆和中亚的草场行进，绕过沙漠，纵然路程大幅增加，但是货运量却是要比走沙漠大得多，路况要比大漠更好，赶路速度并不慢，总体上是划算的。
其三，走北疆草原也有有居民点和城塞，四轮车辆和马队的载货足够装运淡水和食品，具备支持绕远路的条件。
最后，丝绸之路上的天气、地形还不是最大的天敌，土皇帝马匪才是。
呼延、天山、西域三都护岐帝国名义上管辖了三百多年，实际上难以深入地方政权，地方的部落头目仍然是当地一言九鼎的首领，加之三地地广人稀，容易藏污纳垢，岐军人力有限，长期处于治安真空地带，马匪山贼多如牛毛，尤其是大漠绿洲是最短的必经之路，技术装备决定了往来商队只能横穿沙漠。
当然，天下聪明人不止他沈云卿一人，过去数百年间尝试从北疆外围草原借路的商队不在少数，但成功的没