日后宝船定型，大量制造，工部匠术得以突破，制造更多机械，也许只需两年至三十个月。
而且我国海岸辽阔，船匠众多，天下需求极广，可以大量同时建造，若是如此算来，广为建造可在数年内迅速成军，但眼下仍应以效验为主，少量生产，以便于匠术改进，以免日后生患。”
中国自古都有体制和人口两大优势，首先是中央集权制带来国家意志的高效运转，其次是相对庞大的人口基数带来人才诞生率增加。
大量的人口带来更高效的农业生产，得以腾挪更多非农人口，从事技术生产，如果没有足够的农业化和人口基数，从事非农业生产技术的人口必然少得多，也就没有足够的国力去搞其他。
制造一艘排水量一千吨的木船，合理周期少说四五年，三年下水既有工匠人口优势，能加班加点，靠人力堆出来。其次是中国造船技术和结构不同于西式船舶，高超的木工技术，和木材处理工艺，节省了大量工时。
尤其是龙骨的整形、定型、安装和生产，占整个造船周期的一半还多，船只所用木料都需要工艺处理，最终的建造拼接和安装，基本花不了多少时间。
所以如果批量密集生产，大量工艺件可以预先生产，同时更多劳动