现并广泛应用到建筑、交通运输等行业，其中最典型的就是北风卡车等货运卡车成为了短途运输的主力军。
等到宣平六十八年的时候，在各大城市里几乎已经是很难再看见以往那种满载货物的四轮货运马车招摇过市了，取而代之的乃是大量货车。
这些货车往来于火车站、港口等物资中转站和城区内的各个地方，运输着数不清的物资，满足城市民众生活，工业发展需求的同时，也是不断的创造着更大的经济利益。
而随着全国公路网络建设的全面铺开，大量的省道公路被建设出来，其中不少还是铺设了水泥或沥青进行了道路硬化，使得了汽车成为了中短途运输的主力军。
这一点，在环太湖地区体现了更加明显，在这个大唐帝国经济最发达的，同时也是物流需求最庞大的地区里，纵然有密集的火车网络以及河运体系，但是依旧无法满足庞大的物资运输需求。
而现在，随着环太湖公路以及多条直线公路的开工，真正使得了汽车成为了中途运输的主力军。
当上海到金陵段的直通公路全线开通的时候，车流量之庞大，超过了所有人的想象，大量的乘用车以及货车通过这条直达公路，往来上海、金陵以及沿途的苏州、镇江、常