吴忠诚就算是再霸道，也不可能在这个问题上，敢驳了交通厅介绍下来的施工单位关系吧？
说到底，这工程，还是挂在交通厅名下的呢。
这个，本来是理所当然的。可是，张文定显然低估了吴忠诚的私心！
……
谁都明白，道路工程，在挣钱方面，总包利润拿大头，二包的利润也很可观，三包施工还要垫资，但同样利润不少。
只有一个工程出现四包的时候，那利润才算比较少了，而且工程款这玩意儿，也没有了多大的保证性。
燃翼这边只是二级路扩建，又不是高速公路，能够到三包都不错了。
三包是具体做事，利润有，但跟二包和总包比起来，真的少得很可怜。
吴忠诚以前遇到这种事情了，往往会把总包和三包都拿下，最多二包给别人。现在，二级路扩建这个项目眼看着摆上了日程，他便又起了心思。
这种工程，总包的资质肯定不能低，但光有资质不行，还得招投标，以避免直接指定施工单位所产生的利益输送。
不过呢，俗话说方法是死的，人是活的。
有人想出了用招投标这个办法来阻止官商之间的利润输送，自然就有人想