马达上只剩‘油门’来勉强控速了~不过还好，虽然不知道原理如何，可拆了变速箱后，并没有影响木鸢的起飞。
最后就是聂小倩所削成的双叶螺旋桨固定到稍加改造后的主轴上了。
只是我观察了一下，才发现在木鸢头上，竟然有一个熟悉的‘摩托车脚蹬子’在那里挂着~也就是摩托车发动机的‘启动杆’……不过幸好这辆摩托自动电打火启动，否则一想到每次发动，都得跑到机头位置用脚去踹‘脚蹬子’来发动……感觉有一个浓浓的滑稽感啊！
虽说这是第一次改造出来的轻型飞机~可是这原本的‘木鸢’不管是构架设计还是材料，都是非常给力的缘故，所以我们只是稍加修改，用铁丝捆上了一个摩托车发动机在加上螺旋桨后，就真的做出了一架轻型飞机出来……更离谱的就是这玩意都不需要调整，直接按上后就能顺利起飞……我现在都开始怀疑设计‘木鸢’的公输盘大师，或许真的是后世的某个大牛人物穿越回去的吧！要不然，这木鸢设计的怎么如此精良，只要捆上一个马达就真的能飞！而且飞机最难设计的可是它的操控系统啊！包括起飞转向等等的问题。竟然在木鸢上就自打了这些操作系统。只要在启动马达发动机后，坐在驾驶舱里控制着鸟头一样的方向盘，