漕运不必陆路，速度是没有太大变化的。
虽然速度慢，但胜在稳当和运载量大，岷江水波涛汹涌，水量巨大，单单是有史料记载的便达数十次之多。
汉武帝元封三年岷江“溢”出，“漂流万家”。汉成帝时，岷山发生地震山崩，上游河道溃决。晋武帝期间，同样的祸患重演。唐代，有记录的岷江大洪水就有八次之多。
到了五代时期的后蜀广政十五年，岷江洪水淹没当时都城延秋门，城墙冲垮，百姓流离失所。
到了大宋，岷江洪水愈发频繁，从太祖朝第四年起，就发生了“西山积霖，江水腾涨，汹汹趋下，尾向横决”的事件，见于朝廷的水患录中。
其后的几十年间岷江仿佛时故意和大宋王朝过不去，不是上中游泛滥，就是中下游成灾，一直是朝廷的心腹之患。
若非情不得已，赵祯也不想让大军乘坐官船从岷江上经过，但好在上游的都江堰经过朝廷的投入已经颇见成效。
历朝历代对都江堰都有修缮，这已经称为汉家王朝不可缺少的岁修制度。
竹笼结构的堰体在岷江急流冲击之下并不稳固，而且内江河道尽管有排沙机制但仍不能避免淤积。因此需要定期对都江堰进行整修，以使其有