这个董事的担心也算是正常的。前世路虎国产就碰了墙，销量还不如国产前。
那个时候，国产极光从一开始就遭到口诛笔伐。竞品奥迪q5起价3585万元，奔驰gk起价378万元，而极光的起价达448万，比对手比出8万元左右。
据说这也是合资双方多次k之后的结果，但是市场证明了一切。
另外，合资方不够给力也是给路虎拖了后腿。
国产极光尾标上有“齐瑞”二字。
对中方来说，这两个字是政治正确的象征，至关重要。
但市场不会考虑政治，尾标上有“奇瑞”二字的极光创造了史上最差的进口车光环效应。
这种感觉，就像是法国路易斯维登和义乌路易斯维登之间的差异。
让有钱买的不想买，想买的还是买不起。
后面有媒体说齐瑞捷豹路虎高层在各种重要的发布会上，通篇讲话中只字未提“齐瑞”两字，只是反复提及了国产车型将路虎的品质
路虎不想让其国产车型同齐瑞产生任何的关联的想法，显然是太晚了。
“我觉得我们现在更加应该考虑的不是要不要合资，要不要在天朝搞国产化的问题，而是应该考虑应该