地五千多亩，如果把未来配套的一些零部件企业也计算在内的话，面积更大。
不过好在五羊已经有本田、丰田和日产等多家汽车厂家，这么多年下来，已经形成了比较成熟的供应体系，基本上大部分的零部件，都能够在附近找到合适的供应商。
这倒是省了光辉汽车许多事。
汽车产业经过一百多年的发展，已经形成了很明确的分工。主机厂负责设计车型并生产一些核心零部件，然后其他大部分的零件都从专业的零部件企业那边购买回来在工厂进行组装。
像是博世、电装、麦格纳这些零部件巨头，实力其实一点都不比整车企业差，要是看人家年的营业额的话，比一些小的主机厂还要高。
甚至，就连人家的利润率也是高于整车的，员工薪酬也比整车企业高，没有这些零部件企业，没有哪家主机厂可以完完整整的生产出一台汽车出来。
不过主机厂和零部件供应商之间的关系也是很复杂的，不同主机厂和供应商之间的关系也有所不同。
总体来说，欧美系的主机厂和供应商的关系更向是一次性合作关系，这种一次性合作关系并不是说这个车型和你合作了，以后就不合作了。
而是说，主机厂