1990年，首届京城国际车展借着亚运东风开幕。
当时全国产量只有50.9万辆，在汽车强国眼里是个蛮荒之地。参展企业不过400家，多是杂牌，没什么顶级品牌。
但仅仅6天，展会接待群众超10万人次。政府看到了老百姓的热情，确立每两年举办一届的制度，沿袭至今。
今年第二届，中国汽车产量首次突破百万，各方面显著提高，加上南巡讲话的利好。共有19个国家和地区的五百多家企业参展，竟形成了一股不小的热潮。
休息日，午后。
天气回暖，桃红柳绿，许家三口溜达过来。刚进门，小旭拉着张俪去玩，许老师照例孤零零。
2万多平米的展览面积，已被黑压压的人群占据。男女老少兴高采烈，带着新奇和懵懂，对着每一辆车指指点点。
胆子大的还坐上去试试，伸手碰一碰都要尖叫。
连个车模都木有，许非兴趣寥寥，不过他今天真是来买车的，看的蛮认真。
“嚯，神龙富康啊！”
“桑塔纳！”
“卧槽，捷达！”
没逛多久，他就集齐了三件宝贝，再搓一搓，估摸能召唤出一代神车