也不能超速。
这时候，英航总部通过无线电信号联络上了他们的应答机。颜蕾专注于开飞机，陈泊宇则接过了联系地面的任务，他也按照岳父大人的吩咐，进一步汇报了情况。
知道三名驾驶员都昏迷以后，英航总部的技术人员立即组成了一个紧急救援小组。
要说：英航的专家们也真的是很通情达理的人，他们没有过多咨询开飞机的人是谁，只是告诉他们接下来应该要做什么。
因为谁都知道：这些乘客和机组人员的性命，此时此刻只掌握在他们自己的手中。
这是一架飞机在万米高空的挣扎求生，可是，只有这五百多名乘客积极自救，才有可能闯出一条生路来。
陈泊宇按照岳父的吩咐，一一汇报了飞机的各种参数，然后，地面的专家立即远程遥控指挥他们打开自动驾驶系统。
当然，考虑到他们并不是一群专业的飞行员，只是赶鸭子上架的一群乘客，英航专家就跳过了一些所谓的检查步骤——因为事实上，现在根本没法按照飞行手册来救援。
很快，auto（自动驾驶）系统就接通完毕。但是在无动力滑翔下，自动驾驶系统只能维持基本的飞速平衡和水平姿势。
接